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Kit freno anteriore grande 4 pinza a pistone con rotore 330x28mm BBK sistema di frenatura automatica per Volkswagen Magotan 17 pollici cerchione auto

Kit freno anteriore grande 4 pinza a pistone con rotore 330x28mm BBK sistema di frenatura automatica per Volkswagen Magotan 17 pollici cerchione auto

Marchio: TEI Racing
Numero di modello: P40NS
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: 42*42*42cm Casella di marca
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina, Guangzhou
Applicazione:
Volkswagen Magotan
Colore:
Giallo, rosso, verde, argento, blu, nero
Dimensione della ruota:
16 pollici, 17 pollici.
Dimensione del disco:
300x28mm, 330x28mm
Pistoli di pinza:
4 pistoni
materiale:
6068-T6 Lega di alluminio
Capacità di alimentazione:
1000/mese
Evidenziare:

330x28mm Kit freno anteriore grande

,

Volkswagen Magotan Kit freno anteriore grande

Descrizione del prodotto

Kit freni anteriori grandi con pinza a 4 pistoncini e rotore da 330x28mm, sistema frenante BBK per auto Volkswagen Magotan con cerchi da 17 pollici

 

La Volkswagen Magotan deriva dalla FutureB6, strettamente imparentata con la Passat B6. È anche la prima berlina di classe B prodotta e venduta da FAW-Volkswagen dalla fondazione della fabbrica. Secondo la spiegazione di FAW-Volkswagen, "Mai" significa fiducia, determinazione e dinamismo; "Teng" significa slancio, trascendenza e passione.

 

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A partire dalla B6, le ultime auto Volkswagen di classe B hanno iniziato a essere prodotte da FAW-Volkswagen, ovvero la serie Magotan. Al Salone di Parigi del 2010, la settima generazione di auto di classe B di Volkswagen è stata presentata ufficialmente. Nel 2011, la B7 ha continuato a essere introdotta nel paese da FAW-Volkswagen ed è stata chiamata Magotan. Per soddisfare le esigenze dei consumatori in termini di comfort, la B7 è stata anche allungata. I media l'hanno chiamata Magotan B7L, la nuova Magotan.

 

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Il motore 1.8TSI montato sulla Magotan è l'ultima generazione di motori Volkswagen tedeschi. Incarna la tecnologia motoristica più avanzata al mondo e guida la tendenza di sviluppo dei motori a benzina. Il nuovo motore 1.8TSI combina la tecnologia di sovralimentazione con la tecnologia di iniezione diretta della benzina, consentendo di fornire maggiore potenza e migliori caratteristiche di coppia. Può raggiungere una potenza nominale massima di 118 kilowatt continuamente nell'intervallo di velocità di 5000 giri/min - 6200 giri/min. Rispetto al tradizionale motore aspirato da 2,4 litri, il suo potente vantaggio in termini di prestazioni è più evidente.

 

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Il cambio manuale/automatico integrato Tiptronic a 6 marce, che si abbina perfettamente al motore 1.8TSI, consente ai proprietari di Magotan di godere della facilità e del comfort del cambio automatico, sperimentando al contempo il piacere di guida del cambio manuale. Il cambio manuale/automatico integrato Tiptronic a 6 marce funziona in modo estremamente fluido durante il cambio marcia e l'accelerazione. Insieme alla potente erogazione di potenza del motore 1.8TSI, la Magotan 1.8TSI risponde in modo rapido e sensibile durante l'accelerazione istantanea e la potenza è estremamente piena. Il sistema di trasmissione agile e fluido, lo sterzo servoassistito elettrico EPS intelligente e flessibile, combinati con la migliore tecnologia del telaio, il sistema frenante sensibile e l'abbondante potenza, creano un'esperienza di guida stabile e confortevole della Magotan 1.8TSI.

 

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La nuova Magotan eredita gli elevati standard tecnici delle auto tedesche. In termini di sicurezza attiva, Magotan 1.8TSI e tutti i modelli sono dotati del programma di stabilità elettronica ESP di livello più elevato, che può impedire efficacemente lo slittamento della carrozzeria quando la Magotan evita gli ostacoli ad alta velocità, massimizzando così la sicurezza del conducente e del veicolo, rendendo la sicurezza attiva della Magotan migliore.

 

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La nuova Magotan 1.8TSI e tutti i modelli della serie adottano il design della struttura della carrozzeria ad alta resistenza HSB. Il 74% della struttura della carrozzeria utilizza piastre in acciaio ad alta e altissima resistenza (compreso il 16% delle parti che utilizzano piastre in acciaio stampate a caldo, distribuite sul montante A, sui montanti B e sui tunnel centrali), che migliorano notevolmente la resistenza strutturale della carrozzeria riducendo al contempo il peso della stessa; Magotan utilizza una superba tecnologia di saldatura laser senza saldatura, con una lunghezza totale delle saldature di 42 metri, rendendo i giunti della carrozzeria più resistenti, raggiungendo la resistenza di un'intera piastra d'acciaio; ha fino a 10 airbag e tendine, fornendo la protezione più efficace e completa per conducenti e passeggeri in caso di collisioni frontali e laterali.

 

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1 Kit completo incluso

 

2 x Pinze

2 x Dischi

2 x Tubi freno

4 x Pastiglie freno

2 x Adattatori (Staffe)

2 x Mozzo rotore

 

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