Kit freno frontale grande 4 Piston Caliper con rotore 330x28mm BBK sistema di freno automatico Per Audi TT 17 pollici cerchiera auto

L'Audi TT è una serie di motori anteriori, 2 porte, 2 + 2 sport coupé e roadster, prodotta e commercializzata da Audi dal 1998 al 2023 in tre generazioni.la TT è stata basata su generazioni consecutive di piattaforme del "Gruppo A" di Volkswagen, a partire dalla sua quarta generazione "PQ34". La TT condivide il powertrain e le sistemazioni di sospensione con i suoi compagni di piattaforma, tra cui l'Audi A3, come un motore anteriore montato transversalmente,di potenza a trazione anteriore o a quattro ruote motrici, e una sospensione completamente indipendente con appoggi MacPherson davanti.

Le prime due generazioni della TT sono state assemblate dalla filiale ungherese di Audi, uno dei più grandi stabilimenti di produzione di motori del mondo,utilizzando le carrozze fabbricate e verniciate nello stabilimento Audi di Ingolstadt e le parti interamente fabbricate dalla fabbrica ungherese per la terza generazione.

Lo stile dell'Audi TT è iniziato nella primavera del 1994 presso il Volkswagen Group Design Center in California.Il progetto è attribuito a J Mays e Freeman Thomas, con Hartmut Warkuss, Peter Schreyer, Martin Smith e Romulus Rost che hanno contribuito alla progettazione degli interni.

Una tecnica di saldatura a fascio laser, che ha permesso caratteristiche di progettazione senza soluzione di continuità sulla TT di prima generazione, ha ritardato la sua introduzione.Audi non ha offerto una trasmissione automatica per il TT fino al 2003, quando offriva un cambio a doppia frizione a sei velocità (DSG),con le varianti TT del Regno Unito che diventano il primo mercato al mondo per una trasmissione a doppia frizione configurata per un veicolo a guida a destra, anche se la prima assoluta al mondo per un'auto stradale dotata di trasmissione a doppia frizione è stata rivendicata in precedenza da un compagno di piattaforma del Gruppo Volkswagen, il volante a sinistra Volkswagen Golf Mk4 R32.

In termini meccanici, la TT condivide un tracciato di propulsione identico a quello dei suoi colleghi del Gruppo Volkswagen.con trazione anteriore o quattro ruote motrici quattro quattro, disponibile in opzioneFu disponibile per la prima volta con un motore turbocompressore a 20 valvole a quattro cilindri in linea da 1,8 litri in due stati di potenza di uscita DIN: 180 CV (132 kW; 178 CV) e 225 CV (165 kW; 222 CV).

Il set freno della versione stradale della serie P NS è adatto per la guida feroce nelle strade quotidiane, in montagna, frenando i piedi sensibili, radicali,eccellenti prestazioni di frenata e dissipazione del calore, e prestazioni più stabili in frenata continua.

1 Kit completo incluso

2 x Calibratori

2 x Dischi

2 x Lini di frenatura

4 x Pastiglie dei freni

2 x adattatori (bracciale)

2 x Cappello del rotore