TEI Racing è un marchio che esplora l'estremo e si distingue.Ha attraversato tre generazioni di aggiornamenti e ottimizzazioni, oltre a sviluppo e test di alta precisione.Oggi, crea ancora una volta "alte prestazioni, alta qualità e aspetto elevato", l'ultimo kit di pinze per freni sportivi ad alte prestazioni a sei pistoni.peso più leggero, e migliori caratteristiche di raffreddamento, garantendo agli utenti un'esperienza di guida sempre di alta qualità.

1. Disegno della pinza [Peso leggero e alta resistenza]

La pinza a sei pistoni S60-Plus adotta un corpo a un pezzo di pinza in lega di alluminio ZL101A. La tecnologia di lavorazione CNC viene utilizzata per scolpire una struttura cava per ridurre il peso del corpo,aumentare l'area di dissipazione del calore, e ridurre efficacemente la temperatura del freno per raggiungere lo scopo di rafforzare il freno.

L'aspetto è nuovo e grande, con una struttura integrata, alta resistenza, design cavo leggero e pistone cavo di dissipazione del calore.che riduce il peso senza sprung garantendo la resistenza, garantendo che le prestazioni del veicolo rimangano nelle migliori condizioni.

L'apparecchio utilizza una copertura esterna per la polvere e un anello di tenuta interno.La struttura del pistone utilizza un pistone in alluminio nichellato con un cuscinetto di dissipazione del calore in acciaio, che ha un migliore effetto di dissipazione del calore e una sensazione più sensibile del piede.

L'area totale del pistone è di 54,95 cm2 e i diametri del pistone sono di Ø30, Ø34 e Ø38 mm.La progettazione di un diametro di pistone ineguale può fornire prestazioni di frenatura e controllabilità ottimali, aumentando al contempo la sensibilità del freno, rendendo il piede più lineare.

2. Progettazione del disco del freno [progettazione della fessura curva di ventilazione raffreddata ad aria]

Il numero di slot di ventilazione è passato da 48 a 73.che ha un effetto di dissipazione del calore migliore in condizioni di guida intense e ritardare efficacemente la decadenza termica causata da frenata continua ad alta intensità.

Adatti a ruote da 19 pollici e oltre

Specificità del disco corrispondente

378 × 32 mm

405 × 34 mm

420 × 36 mm

440x36 mm

Il nuovo disco è realizzato in lega ad alto tenore di carbonio G3500 con un tenore di carbonio fino al 3,85%.Ha una maggiore resistenza alla stanchezza rispetto alla pastiglia di freno originale con un tenore di carbonio di 30,5% e un trattamento termico a 550 gradi, aumenta la resistenza all'usura e riduce il rumore di frenata.

3. Il progetto dell'adattatore [progetto di galleggiamento completo radiale]

Adotta il materiale 7075-T651, con una struttura di design completamente galleggiante, e le viti sono realizzate in lega di titanio.

4. Le pastiglie dei freni possono essere opzionalmente dotate di [ceramica/metallo]

La larghezza della pastiglia del freno è passata da 57 a 65 mm e l'area di attrito è aumentata del 22%.

S60-Plus è una pinza che può essere utilizzata sia per le strade che per le gare.

5. Roar di acciaio TEI standard (materie prime acquistate da DuPont, USA)

Il tubo in acciaio è realizzato in acciaio inossidabile, Teflon e PVC; dopo il test di pressione al 100%, la resistenza alla compressione raggiunge i 3000 psi,e ha una forte resistenza alla corrosione e ad alte temperature; la sua funzione è quella di migliorare le prestazioni di frenata, migliorare la precisione di frenata, ridurre la distanza di frenata e garantire la sicurezza di guida.

6Per quale modello di auto è adatto S60-Plus?

Come kit di frenatura ad alte prestazioni per le giornate di strada e pista, S60-Plus è adatto a supercar, auto ad alte prestazioni, SUV di grandi dimensioni e altri modelli con una grande potenza o un peso elevato.È adatto agli utenti che hanno elevati requisiti per la forza di frenata e sono abituati a giorni di pista quotidiana.