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Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio

Marchio: TEI Racing
Numero di modello: P40NS+, P4-Explore
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: 42*42*42cm Casella di marca
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina, Guangzhou
Applicazione:
Ford Escape
Colore:
Giallo, rosso, verde, argento, blu, nero
Dimensione del disco:
355x28 mm
Dimensione della ruota:
19 pollici
Pistoli di pinza:
4 pistoni
materiale:
6068-T6 Lega di alluminio
Capacità di alimentazione:
1000 al mese
Evidenziare:

Ford Escape sistema di frenatura automatica

,

Sistema di frenatura automatica a 6 pistoni

,

Sistema di frenatura automatica del cerchio da 18 pollici

Descrizione del prodotto

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio

 

La Ford Escape è un SUV crossover compatto prodotto e commercializzato dalla Ford Motor Company dal 2001.la Escape è scesa sotto la Ford Explorer in dimensioniIl 2004 Ford Escape Hybrid è stato il primo veicolo ibrido-elettrico di Ford, e il primo ibrido prodotto come SUV.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 0


Le prime due generazioni dell'Escape usavano la piattaforma Ford CD2 (sviluppata congiuntamente con Mazda), portando al rilascio del Mazda Tribute e del Mercury Mariner; come con l'Escape,sia il Tribute che il Mariner sono stati commercializzati in Nord AmericaIn Europa, Escape è stata inizialmente marchiata come Ford Maverick dal 2001 al 2008 (sostituendo un SUV prodotto da Nissan).

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 1


Nell'ambito della strategia di globalizzazione "One Ford" della metà degli anni 2000, i disegni della terza e quarta generazione della Escape sono stati unificati con la Ford Kuga, progettata da Ford of Europe.Condivisione di una carrozzeria comune e dei supporti del telaio (e di diversi motori)Come per le generazioni precedenti, la quarta generazione di Escape è offerta con opzioni a benzina, ibrida e ibrida plug-in.Al di fuori del Nord America, la Ford Escape è commercializzata in Australia, Cina e Taiwan.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 2

 

Una nuova versione concept per il mercato asiatico, chiamata Ford Escape Adventure Concept, è stata presentata al Salone di Tokyo del 2007.incorporando il tema della griglia a tre barre di Ford e le luci posteriori a LED riprogettate.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 3


A partire dal modello del 2009, il 2.3 L Duratec 23 è stato sostituito da un nuovo 2.5 L (2488 cc, 152 cu in) Duratec 25 a 4 cilindri,[38] che ha aumentato la potenza standard a 171 CV (128 kW) e 171 lb⋅ft (232 N⋅m) di coppia, aumentando l'economia di carburante di 1 mpg (~ 2L/100 km) sia sui cicli urbani che extraurbani.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 4

 

L'opzionale 3.0 L Duratec 30 V6 è stato completamente aggiornato, con conseguente aumento di 40 CV (30 kW), portando la potenza a 240 CV (180 kW) e 223 lb⋅ft (302 N⋅m) di coppia.Il Duratec 30 vede anche un 1 mpg-US (240 L/100 kmUn altro cambiamento significativo è stato il passaggio al nuovo 6F35 a 6 velocità automatico di Ford, che è diventato di serie su tutti i modelli equipaggiati con V6 e facoltativo sull'I4.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 5


L'ibrido è stato anche aggiornato per utilizzare il 2.5 L (anche se ancora utilizzando il ciclo Atkinson per un migliore risparmio di carburante).6 L/100 kmIl motore da 2,5 litri aumenta la potenza di uscita dell'ibrido di 22 CV (16 kW) a 156 CV (116 kW) combinati con il motore elettrico.

 

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 6

 

Inoltre, il modello ibrido del 2009 ha cambiato il compressore di condizionamento dell'aria da una cintura azionata dal motore a una alimentata elettricamente dalla batteria di trazione HV.Questo ha permesso al sistema di condizionamento dell'aria di continuare a raffreddare mentre il motore a benzina era spento, ad esempio mentre ai semafori di arresto.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 7

 

Altre modifiche meccaniche includono una nuova barra di stabilizzatore posteriore da 18,5 mm (0,73 pollici), un aggiornamento della sospensione, aggiornamenti al 3.0 L V6 che ha portato la potenza a 240 CV e un nuovo sistema di scarico su tutte le Escape.Il sistema di frenatura per le versioni ibride è stato rivisto con un'unità di assistenza al vuoto che, secondo i recensori, dà ai freni una sensazione costante durante l'intero percorso del pedale del freno.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 8

 

Le versioni precedenti dell'Ibrido avevano una sensazione di freno leggermente morbida.principalmente a causa del fatto che per la prima parte del viaggio freno e frenare il sistema è la potenza di rigenerazione invece di impegnare le pastiglie dei freni contro i rotoriTuttavia, i freni, quando testati, hanno dato alla Escape fermate estremamente lunghe.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 9


Questa generazione ha visto anche l'introduzione del "pacchetto di aspetto sportivo" opzionale, che include il V6 3.0L aggiornato, ha cambiato la griglia anteriore da cromata a nera lucida,aggiunto un'applicazione nera lucida al paraurti anteriore, ha cambiato i coperchi e le maniglie delle porte da plastica nera non verniciata a color corpo, ha aggiunto uno spoiler posteriore nero lucido, alloggiamenti per proiettori neri, cerchi neri da 17 pollici,interno in tessuto/cuoio nero con rivestimento nero pianoforte e elimina ogni distintivo esterno "V6"Questa opzione era disponibile solo sul livello di finitura XLT e solo con lingotti d'argento, grigio sterling, blu acciaio o smoking nero.Il distintivo "Escape" è completamente rimosso dalle porte d'ingresso.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 10

1 Kit completo incluso

 

2 x Calibratori

2 x Dischi

2 x Lini di frenatura

4 x Pastiglie dei freni

2 x adattatori (bracciale)

2 x Cappello del rotore

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 11

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 12

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Marchio: TEI Racing
Numero di modello: P40NS+, P4-Explore
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: 42*42*42cm Casella di marca
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina, Guangzhou
Marca:
TEI Racing
Numero di modello:
P40NS+, P4-Explore
Applicazione:
Ford Escape
Colore:
Giallo, rosso, verde, argento, blu, nero
Dimensione del disco:
355x28 mm
Dimensione della ruota:
19 pollici
Pistoli di pinza:
4 pistoni
materiale:
6068-T6 Lega di alluminio
Quantità di ordine minimo:
1 set
Imballaggi particolari:
42*42*42cm Casella di marca
Tempi di consegna:
Da 5 a 8 giorni
Termini di pagamento:
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacità di alimentazione:
1000 al mese
Evidenziare:

Ford Escape sistema di frenatura automatica

,

Sistema di frenatura automatica a 6 pistoni

,

Sistema di frenatura automatica del cerchio da 18 pollici

Descrizione del prodotto

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio

 

La Ford Escape è un SUV crossover compatto prodotto e commercializzato dalla Ford Motor Company dal 2001.la Escape è scesa sotto la Ford Explorer in dimensioniIl 2004 Ford Escape Hybrid è stato il primo veicolo ibrido-elettrico di Ford, e il primo ibrido prodotto come SUV.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 0


Le prime due generazioni dell'Escape usavano la piattaforma Ford CD2 (sviluppata congiuntamente con Mazda), portando al rilascio del Mazda Tribute e del Mercury Mariner; come con l'Escape,sia il Tribute che il Mariner sono stati commercializzati in Nord AmericaIn Europa, Escape è stata inizialmente marchiata come Ford Maverick dal 2001 al 2008 (sostituendo un SUV prodotto da Nissan).

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 1


Nell'ambito della strategia di globalizzazione "One Ford" della metà degli anni 2000, i disegni della terza e quarta generazione della Escape sono stati unificati con la Ford Kuga, progettata da Ford of Europe.Condivisione di una carrozzeria comune e dei supporti del telaio (e di diversi motori)Come per le generazioni precedenti, la quarta generazione di Escape è offerta con opzioni a benzina, ibrida e ibrida plug-in.Al di fuori del Nord America, la Ford Escape è commercializzata in Australia, Cina e Taiwan.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 2

 

Una nuova versione concept per il mercato asiatico, chiamata Ford Escape Adventure Concept, è stata presentata al Salone di Tokyo del 2007.incorporando il tema della griglia a tre barre di Ford e le luci posteriori a LED riprogettate.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 3


A partire dal modello del 2009, il 2.3 L Duratec 23 è stato sostituito da un nuovo 2.5 L (2488 cc, 152 cu in) Duratec 25 a 4 cilindri,[38] che ha aumentato la potenza standard a 171 CV (128 kW) e 171 lb⋅ft (232 N⋅m) di coppia, aumentando l'economia di carburante di 1 mpg (~ 2L/100 km) sia sui cicli urbani che extraurbani.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 4

 

L'opzionale 3.0 L Duratec 30 V6 è stato completamente aggiornato, con conseguente aumento di 40 CV (30 kW), portando la potenza a 240 CV (180 kW) e 223 lb⋅ft (302 N⋅m) di coppia.Il Duratec 30 vede anche un 1 mpg-US (240 L/100 kmUn altro cambiamento significativo è stato il passaggio al nuovo 6F35 a 6 velocità automatico di Ford, che è diventato di serie su tutti i modelli equipaggiati con V6 e facoltativo sull'I4.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 5


L'ibrido è stato anche aggiornato per utilizzare il 2.5 L (anche se ancora utilizzando il ciclo Atkinson per un migliore risparmio di carburante).6 L/100 kmIl motore da 2,5 litri aumenta la potenza di uscita dell'ibrido di 22 CV (16 kW) a 156 CV (116 kW) combinati con il motore elettrico.

 

 

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Inoltre, il modello ibrido del 2009 ha cambiato il compressore di condizionamento dell'aria da una cintura azionata dal motore a una alimentata elettricamente dalla batteria di trazione HV.Questo ha permesso al sistema di condizionamento dell'aria di continuare a raffreddare mentre il motore a benzina era spento, ad esempio mentre ai semafori di arresto.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 7

 

Altre modifiche meccaniche includono una nuova barra di stabilizzatore posteriore da 18,5 mm (0,73 pollici), un aggiornamento della sospensione, aggiornamenti al 3.0 L V6 che ha portato la potenza a 240 CV e un nuovo sistema di scarico su tutte le Escape.Il sistema di frenatura per le versioni ibride è stato rivisto con un'unità di assistenza al vuoto che, secondo i recensori, dà ai freni una sensazione costante durante l'intero percorso del pedale del freno.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 8

 

Le versioni precedenti dell'Ibrido avevano una sensazione di freno leggermente morbida.principalmente a causa del fatto che per la prima parte del viaggio freno e frenare il sistema è la potenza di rigenerazione invece di impegnare le pastiglie dei freni contro i rotoriTuttavia, i freni, quando testati, hanno dato alla Escape fermate estremamente lunghe.

 

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Questa generazione ha visto anche l'introduzione del "pacchetto di aspetto sportivo" opzionale, che include il V6 3.0L aggiornato, ha cambiato la griglia anteriore da cromata a nera lucida,aggiunto un'applicazione nera lucida al paraurti anteriore, ha cambiato i coperchi e le maniglie delle porte da plastica nera non verniciata a color corpo, ha aggiunto uno spoiler posteriore nero lucido, alloggiamenti per proiettori neri, cerchi neri da 17 pollici,interno in tessuto/cuoio nero con rivestimento nero pianoforte e elimina ogni distintivo esterno "V6"Questa opzione era disponibile solo sul livello di finitura XLT e solo con lingotti d'argento, grigio sterling, blu acciaio o smoking nero.Il distintivo "Escape" è completamente rimosso dalle porte d'ingresso.

 

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 10

1 Kit completo incluso

 

2 x Calibratori

2 x Dischi

2 x Lini di frenatura

4 x Pastiglie dei freni

2 x adattatori (bracciale)

2 x Cappello del rotore

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 11

Frontale 6 pistoni e posteriore 4 pistoni pinza BBK sistema di freno automatico per Ford Escape 18 pollici cerchio 12

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