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Kit freno frontale grande 6 Calibro a pistoni con rotore da 378*32 mm Sistema di frenatura automatica BBK Per Audi A6 19 pollici cerchiera auto

Kit freno frontale grande 6 Calibro a pistoni con rotore da 378*32 mm Sistema di frenatura automatica BBK Per Audi A6 19 pollici cerchiera auto

Marchio: TEI Racing
Numero di modello: P60NS
MOQ: 1 set
Dettagli dell' imballaggio: 42*42*42cm Casella di marca
Condizioni di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina, Guangzhou
Applicazione:
Audi A6
Colore:
Giallo, rosso, verde, argento, blu, nero
Dimensione del disco:
378*32 mm
Dimensione della ruota:
18 pollici, 19 pollici.
Pistoli di pinza:
6 pistoni
Materiale:
6068-T6 Lega di alluminio
Capacità di alimentazione:
1000/mese
Evidenziare:

BBK Kit freno anteriore

,

Audi A6 Kit freno anteriore

Descrizione del prodotto

Kit freno anteriore maggiorato con pinza a 6 pistoncini e disco da 378*32 mm per sistema frenante auto BBK per cerchi da 19 pollici Audi A6

 

 

L'Audi A6 è un'auto executive prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1994. Ora alla sua quinta generazione, il successore dell'Audi 100 è prodotto a Neckarsulm, in Germania, ed è disponibile nelle configurazioni berlina e station wagon, quest'ultima commercializzata da Audi come Avant.

 

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La numerazione interna di Audi considera l'A6 come una continuazione della linea Audi 100, con l'A6 iniziale designata come membro della serie C4, seguita da C5, C6, C7 e C8. L'Audi A7 correlata è essenzialmente una versione Sportback (liftback) della serie C7 e C8 A6, ma è commercializzata con la propria identità e designazione del modello.

 

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Tutte le generazioni dell'A6 hanno offerto la trazione anteriore o la trazione integrale basata su Torsen, commercializzata da Audi come sistema quattro. L'A6 è stata utilizzata anche come base per i modelli Allroad dell'azienda dal 1999.

 

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Sono disponibili sia versioni benzina che diesel dell'A6. L'ampia gamma di motori disponibili ha potenze comprese tra 150 e 333 CV (110-245 kW). Si tratta di motori a quattro cilindri in linea turbocompressi e unità da 3 litri più potenti in configurazione V6 con compressore meccanico.

 

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L'auto executive di Audi era precedentemente denominata Audi 100 (o Audi 5000 negli Stati Uniti) ed è stata rilasciata in tre generazioni successive (Audi C1, Audi C2 e Audi C3).

 

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Nel 1994, l'ultima generazione (C4) dell'Audi 100 ha ricevuto un restyling ed è stata rinominata Audi A6, per adattarsi alla nuova nomenclatura alfanumerica di Audi (poiché l'A8 full-size era appena stata introdotta).

 

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L'esterno è stato modificato solo leggermente rispetto all'Audi 100 "C4" – nuovi fari anteriori e posteriori, nuova griglia del radiatore, in modo simile con telaio, motore e scelte di trasmissione. Il Regno Unito è stato il primo mercato a ricevere l'A6, poiché le scorte di Audi 100 con guida a destra erano esaurite prima del previsto e prima del resto dell'Europa continentale.

 

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I nuovi motori per l'A6 erano motori benzina a quattro cilindri in linea da 1,8 litri 20v, a quattro cilindri in linea da 2,0 litri 8v, V6 da 2,6 litri 12V e V6 da 2,8 litri 30v, con il motore a cinque cilindri in linea da 2,3 litri abbandonato sulla maggior parte dei mercati. Per i motori diesel, erano disponibili un quattro cilindri in linea 1.9 Turbocharged Direct Injection (TDI) e il cinque cilindri in linea (R5) 2.5 TDI (103 kW (140 CV; 138 bhp)).

 

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Fino al 1997, l'A6 era disponibile con diversi motori, due dei quali turbodiesel, e la maggior parte di essi disponibili con il sistema di trazione integrale permanente quattro basato su Torsen di Audi. L'A6 era disponibile con carrozzeria berlina e Avant.

 

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All'introduzione della serie C4 A6, Audi apportò piccole revisioni a quella che in precedenza era nota come Audi S4, rinominandola Audi S6; il nome S4 sarebbe stato eventualmente riutilizzato per un modello completamente diverso derivato dalla piattaforma Volkswagen Group B più piccola di Audi, basata sull'Audi A4.

 

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Poiché questo era il primo modello S6 di Audi, è comunemente indicato come Ur-S6, derivato dall'aumentativo tedesco, "Ursprünglich" (che significa: originale). Era disponibile sia come berlina/sedan (tipo 4A5) che come "Avant" (tipo 4A9) (station wagon) per i clienti europei e statunitensi, ma solo come berlina in Canada, Asia e Australia.

 

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1 Kit completo incluso

 

2 x Pinze

2 x Dischi

2 x Tubi freno

4 x Pastiglie freno

2 x Adattatori (Staffe)

2 x Mozzi rotore

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