Kit freno frontale grande 4 Piston Caliper con rotore 355x28mm BBK sistema di freno automatico per Subaru Forester 18 pollici cerchiera auto

La Subaru Forester è stata lanciata per la prima volta nel febbraio 1997.Il modello Subaru Forester è dotato di un sistema di trazione integrale simmetrica sinistra-destra (Symmetrical AWD) e X-MODEÈ dotato di un sistema di assistenza alla guida EyeSight di nuova generazione, in grado di prevedere i pericoli in anticipo e migliorare le prestazioni di sicurezza.

SI-DRIVE (Subaru Intelligent Driving Enhancement System) è anche equipaggiato per la prima volta sulla nuova generazione di Forester.Questo sistema di assistenza alla guida consente al motore di avere "modalità intelligente", "modalità sportiva" e "modalità super sportiva", e il conducente può regolare la velocità di marcia in base alle condizioni della strada.Girare delicatamente il pulsante di controllo sul volante per selezionare la modalità appropriata.

Il set freno della versione stradale della serie P NS è adatto per la guida feroce nelle strade quotidiane, in montagna, frenando i piedi sensibili, radicali,eccellenti prestazioni di frenata e dissipazione del calore, e prestazioni più stabili in frenata continua.

SUBARU utilizza il sistema a trazione integrale come asse principale del controllo dinamico del veicolo.e poi iniziare a trasferire il coppia in eccesso alla ruota che ha ancora la presa, ma quest'ultimo approccio sprecherà più potenza e cambierà la dinamica del veicolo al momento sbagliato causando instabilità.un gran numero di scambi di informazioni di revisione sono gestiti da una rete di controllo indipendente (CAN), un'interfaccia di comunicazione ad alta velocità in grado di trasmettere segnali in entrambe le direzioni.

Subaru è la traduzione diretta dal giapponese per l'ammasso stellare delle Pleiadi M45, o le "Sette Sorelle" (una delle quali, secondo la tradizione, è invisibile, quindi solo sei stelle nel logo di Subaru),che a sua volta ispira il logo e allude alle società che si sono fuse per creare FHI.

Le auto Subaru sono note per l'uso di un layout del motore boxer nella maggior parte dei veicoli superiori a 1.500 cc.Entrambi sono diventati attrezzature standard per le auto di medie e piccole dimensioni nella maggior parte dei mercati entro il 1996L'unica eccezione è la BRZ, introdotta nel 2012 attraverso una partnership con Toyota, che combina il motore boxer con trazione posteriore.,come la WRX, Legacy e Outback XT, Ascent, e precedentemente la Legacy GT e la Forester XT.

Il P40NS è in risposta di frenata veloce, distribuzione uniforme della potenza di frenata e migliora l'esperienza complessiva del pedale.

1 Kit completo incluso

2 x Calibratori

2 x Dischi

2 x Lini di frenatura

4 x Pastiglie dei freni

2 x adattatori (bracciale)

2 x Cappello del rotore

Garanzia:

Tre anni per la pinza

Un anno per la linea di frenata, la pastiglia del freno, il rotore e il motore del freno E

Il numero di vasi delle pinze svolgerà anche un ruolo in termini di pressione esercitata sulle pastiglie per rendere il contatto più buono possibile sui rotori.Per adattare la pinza al vostro telaio originale, TEI Racing fornisce le staffe per posizionare le pinze con il nuovo sistema di frenata, rendendo la configurazione perfetta per il sistema di frenata dell'auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. TEI Racing Big Brake Kits ti forniscono una seria potenza di frenata quando ne hai più bisogno.I kit di frenatura TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che per quelli posteriori con dimensioni del rotore che vanno da 285 mm a 405 mm perforati o a fessura o perforati e a fessura2-6 pistoni, pinze in alluminio monoblocco forgiato, e colori personalizzati.e tutto l'hardware è incluso per un'installazione a bullone diretto in cui non sono richieste modifiche.

Le pinze TEI Racing Monoblock sono lavorate con precisione in alluminio di qualità aeronautica e dispongono di pistoni di alluminio pesanti accoppiati a sigilli resistenti alla temperatura.Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo una prestazione di frenata notevolmente aumentataI rotori inclusi nel kit di freno TEI Racing sono dotati di un design a due parti con superfici perforate o a fessure che aiutano a ridurre al minimo la decolorazione e la dissipazione del calore durante la frenata più estrema.

Livello di difficoltà:

Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.