Porcellana TEI che corre il grande corredo del freno fabbricante

BBK per il grande calibro del pistone del corredo 6 del freno di Honda Accord con il rotore Front Wheel di 355*32mm

Dettagli:
Luogo di origine: La CINA
Marca: TEI Racing
Numero di modello: P60S
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1
Prezzo: 1100USD
Imballaggi particolari: scatola di marca di 42*42*42cm
Tempi di consegna: 7-15days
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal
Capacità di alimentazione: 200 corredi al mese

Informazioni dettagliate

Automobile dell'anno: 2000-2021 modello dell'automobile: Honda Accord
pistone: 6pistons Dimensione della ruota: 18inch 19inch 20inch
Peso: 35kg per il corredo pieno Materiale: Lega di alluminio aerea 6082
Colore: Argento verde blu giallo rosso nero
Evidenziare:

Honda Accord grande corredo del freno

,

35kg BBK grande corredo del freno

,

calibro del pistone del rotore 6 di 355X32mm

Descrizione di prodotto

Che cosa è nella scatola

Lato Front TEI Racing Six-Piston Caliper del passeggero

Driver Side Front TEI Racing Six-Piston Caliper

2-piece TEI Racing Front Rotors

Linee intrecciate del freno di acciaio inossidabile

Freni i cuscinetti (uno messo, per entrambi i calibri)

Supporti di attacco

Hardware dell'installazione

 

 

 

 

Honda Accord BBK è una serie di automobili manifatturiere da Honda dal 1976, il più noto per la sua variante della berlina a quattro porte, che è stata una delle automobili di successo negli Stati Uniti dal 1989. La targhetta di accordo si è applicata a vari veicoli universalmente, compreso i coupé, gli station wagon, le berline e un incrocio di Honda Crosstour.

Dall'inizio, Honda ha offerto vari stili della carrozzeria e versioni dell'accordo ed i veicoli di marketing sotto la targhetta di accordo nelle regioni differenti differiscono spesso simultaneamente abbastanza sostanzialmente. Ha debuttato nel 1976, come berlina compatta, sebbene questo stile durasse soltanto fino al 1989, poichè il programma è stato espanto per includere una berlina, un coupé e un vagone. Dall'accordo della sesto-generazione alla conclusione degli anni 90, si è evoluta in un veicolo intermedio, con una piattaforma di base ma con differenti enti e proporzioni per aumentare la sua competitività contro i suoi rivali nei mercati internazionali differenti. Per l'accordo della ottavo-generazione liberato per il mercato nordamericano nel 2007, Honda aveva scelto ancora di muovere il modello più ulteriormente dell'alta società e di aumentare la sua dimensione. [1] questo ha spinto la berlina di accordo dal limite superiore a cui gli Stati Uniti Protection Agency ambientale (EPA) definiscono come automobile di taglia media appena sopra il limite inferiore di un'automobile 100%, [di 2] con il coupé ancora valutato come automobile di taglia media. Nel 2012, la berlina di accordo della nono-generazione, con le più piccole dimensioni esteriori, ancora una volta è stata classificata come automobile di taglia media a 119 piedi cubici (3,4 m3), cadenti appena timido «della classificazione della grande automobile». Tuttavia, la berlina di accordo della decimo-generazione, con le simili dimensioni esteriori, è ritornato a stato 100% dell'automobile con il suo spazio interno combinato di 123 piedi cubici (3,5 m3); il coupé è stato interrotto nel 2017.

Nel 1982, l'accordo si è trasformato nella prima automobile da un produttore giapponese da produrre negli Stati Uniti quando la produzione ha cominciato in Marysville, Ohio nella fabbrica di automobili del Marysville di Honda. L'accordo BBK ha raggiunto il considerevole successo, particolarmente negli Stati Uniti, in cui era l'automobile giapponese di successo per sedici anni (1982-97), completante la sua classe nelle vendite nel 1991 e in 2001, con intorno dieci milione veicoli venduti. [3] numerose prove di strada, passato e presente, tasso l'accordo come uno dei veicoli più affidabili del mondo. [4] l'accordo è stato annotazione sull'elenco A dell'autista e dell'automobile 10Best 30 volte.

Nel 1989, l'accordo era il primo veicolo ha venduto nell'ambito di una marca dell'importazione per trasformarsi nell'automobile di successo negli Stati Uniti.

 

 

 

Cuscinetti di freno
Materiale: Grafite ceramica
Termoresistente: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

BBK per il grande calibro del pistone del corredo 6 del freno di Honda Accord con il rotore Front Wheel di 355*32mm 0


Rotore (hub di Disc+Center)
mestiere: Forgiato
Rimbalzo piano:<0> Materiale:
1, disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2, hub concentrare: Lega di alluminio aerea 6061


SPEC. DEL ROTORE:

rotori di galleggiamento 2-piece con il cappello aerospaziale della lega del grado 6061-T6.

Completamente equilibrato dalla fabbrica
L'anello del rotore in FC30 il ghisa con l'anti rivestimento di corrosione.
Anello perforato/scanalato/senza spesa supplementare perforato e scanalato del rotore disponibile.


(Consigliamo perforato per la via e scanalato soltanto per le applicazioni della corsa e della pista)
Ventilazione curva delle pale per il raffreddamento ottimale.
I rotori di galleggiante utilizzano l'hardware di galleggiamento con il sistema anti-vibrazioni (smontabile e rebuildable).
Fornisce una tendenza più bassa a deformare, meno resistenza e l'usura come l'anello del rotore si concentra con i cuscinetti.
Disponibile per i rotori di 330mm e più grande soltanto.
Il rotore digalleggiamento utilizza i bulloni standard invece ed il rotore è riparato sul cappello.
Colore anodizzato cappello su ordinazione del rotore


Sostegni/adattatori
Materiale: Lega di Aliminum dell'antenna 6061
Mestiere: CNC

BBK per il grande calibro del pistone del corredo 6 del freno di Honda Accord con il rotore Front Wheel di 355*32mm 1


Linea del tubo flessibile del freno/freno

Materiale: Dentro teflon, metà di strato intrecciato di acciaio inossidabile, coperture esterne protettive della prova del tempo del PVC

Il nostro corredo del freno è fornito con una linea corredo del freno di stile di Goodridge con le linee inossidabili; consistendo di un esterno intrecciato di acciaio inossidabile interno e di PTFE per eliminare il tatto spugnoso dei tubi di gomma originali, fornisca la resistenza alla corrosione superiore ed offra la prestazione di frenaggio costante.

BBK per il grande calibro del pistone del corredo 6 del freno di Honda Accord con il rotore Front Wheel di 355*32mm 2

 

GARANZIA:

10 anni sui calibri che fondono, sulle parti del calibro e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware e sui sostegni di montaggio.
Garanzia di vita sulle linee del freno. PUNTO approvato
10,000km/3 mesi sui rotori.

 

 

 

Il numero dei vasi dei calibri inoltre svolgerà un ruolo nel termine di pressione applicato sui cuscinetti per stabilire il contatto buon come possibile sui rotori. Per misura il calibro sul vostro telaio originale, TEI Racing fornisce i sostegni del calibro per posizionare i calibri con il vostro nuovo sistema di frenatura, facente la messa a punto perfetta per il vostro sistema di frenatura dell'automobile.

Vada velocemente e fermi più velocemente. TEI Racing Big Brake Kits gli fornisce forza frenante seria quando lo avete bisogno più. I corredi del freno di TEI Racing sono offerti per sia anteriore e posteriore i freni con le dimensioni del rotore che variano da 285mm-405mm perforati o scanalato o perforato che scanalato, il pistone 2-6 ha forgiato le opzioni di alluminio del calibro di Monoblock ed i colori su ordinazione. Le linee del freno di acciaio inossidabile, i cuscinetti di freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta di Bolton in cui nessuna modifica è richiesta.

I calibri di TEI Racing Monoblock sono precisione lavorati dall'alluminio della billetta di qualità degli aerei e caratterizzano i pistoni di alluminio resistenti accoppiati alle guarnizioni resistenti della temperatura. Questi calibri di rendimento elevato possono utilizzare una costruzione leggera mentre forniscono la prestazione di frenaggio drammaticamente aumentata. I rotori inclusi in TEI Racing grandi corredi del freno caratterizza una progettazione in due pezzi con le superfici perforate o scanalate che contribuiscono a minimizzare per sbiadire e dissipare il calore nell'ambito del frenaggio più estremo.

TEI Racing Rotor Size Dimensione minima della ruota di pollice
285*24mm ruote 15inch
300*24mm ruote 16inch o sopra
300*28mm ruote 17inch o sopra
330*28mm ruote 17inch o sopra
345*28mm ruote 18inch o sopra
355*32mm ruote 18inch o sopra
378*32mm ruote 19inch o sopra
405*34mm ruote 20inch o sopra

 

 

Informazioni dell'installazione

Tempo di installazione

4 ore (approssimative)

Livello di difficoltà:

Competenza meccanica o installazione professionale richiesta.

 

BBK per il grande calibro del pistone del corredo 6 del freno di Honda Accord con il rotore Front Wheel di 355*32mm 3

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