Marchio: | TEI Racing |
Numero di modello: | S60 |
MOQ: | 1 |
Dettagli dell' imballaggio: | 42*42*42cm Casella di marca |
Condizioni di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal |
Kit Big Brake TEI Racing a sei pistoncini realizzato perJaguar F-Pace Rotore forato e scanalato da 20 pollici 405*34
1 kit completo incluso
2 x Pinze
2 x Dischi
2 x Tubi freno
4 x Pastiglie freno
2 x Adattatori (staffe)
Hardware
GARANZIA:
10 anni sulla fusione delle pinze, sui componenti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT
10.000 km / 3 mesi sui rotori.
Il numero di pistoncini delle pinze giocherà un ruolo anche in termini di pressione applicata sulle pastiglie per rendere il contatto il più possibile efficace sui rotori. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando l'assetto perfetto per il sistema frenante della tua auto.
Vai veloce e fermati più velocemente. I kit Big Brake TEI Racing ti offrono una seria potenza frenante quando ne hai più bisogno. I kit freno TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che posteriori con dimensioni dei rotori che vanno da 285 mm a 405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoncini e colori personalizzati. Tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta senza bisogno di modifiche.
Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di qualità aeronautica e sono dotate di pistoni in alluminio per impieghi gravosi accoppiati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I rotori inclusi nei kit Big Brake TEI Racing presentano un design in due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e dissipare il calore durante la frenata più estrema.
Dimensioni rotore TEI Racing | Dimensione minima ruota in pollici |
285*24mm | Ruote da 15 pollici |
300*24mm | Ruote da 16 pollici o superiori |
300*28mm | Ruote da 17 pollici o superiori |
330*28mm | Ruote da 17 pollici o superiori |
345*28mm | Ruote da 18 pollici o superiori |
355*32mm | Ruote da 18 pollici o superiori |
378*32mm | Ruote da 19 pollici o superiori |
405*34mm | Ruote da 20 pollici o superiori |
Informazioni sull'installazione
Tempo di installazione
(circa) 4 ore
Livello di difficoltà:
Sono richieste competenze meccaniche o installazione professionale.
Kit Big Brake S60 a 6 pistoncini adatto per ruote anteriori da 20 pollici
405*34mm 20 pollici
Kit Big Brake S40 a 4 pistoncini adatto per ruote posteriori da 20 pollici
378*28mm Posteriore + T Piccolo sistema di parcheggio elettrico
Abbiamo bisogno di conoscere il VIN della tua auto prima di effettuare l'ordine.
Rotore (Disco+Mozzo centrale)
lavorazione: Forgiato
Rimbalzo piano:<0,03 mm
Materiale:
1,Disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2,Mozzo centrale: Lega di alluminio aeronautico 6061
SPECIFICHE ROTORE:
Rotori flottanti a 2 pezzi con cappello in lega di grado aerospaziale 6061-T6.
Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.
(Consigliamo forato per strada e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a pale curve per un raffreddamento ottimale.
I rotori flottanti completi utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Fornisce una minore tendenza all'imbarcamento, meno attrito e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza invece bulloni standard e il rotore è fissato sul cappello.
Colore anodizzato personalizzato del cappello del rotore
Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio aeronautico 6061
Lavorazione: CNC
Tubo freno/Tubo freno
Materiale: Teflon interno, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici
Il nostro kit freno viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno intrecciato in acciaio inossidabile per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.
Colore pinze per opzione