BBK 6 Piston Caliper con 405*34mm Rotor Brake Kit per Mercedes Benz C63 AMG Ruota anteriore

Mercedes-Benz C63 Amg Kit Freni Grandi S60 6piston per Auto Prestazionali Bbk Brake System

1 Kit completo incluso

2 x Pinze

2 x Dischi

2 x Tubi freno

4 x Pastiglie freno

2 x Adattatori (Staffe)

Hardware

Kit Freni Grandi S60 6piston adatto per Dimensioni Ruote 

355*32mm  18 pollici 

378*32mm  19 pollici

405*34mm  20 pollici 

GARANZIA:

10 anni sulla fusione delle pinze, sui componenti delle pinze e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware di montaggio e sulle staffe.
Garanzia a vita sui tubi freno. Approvato DOT
10.000 km / 3 mesi sui rotori.

Il numero di pistoni delle pinze gioca un ruolo nella pressione applicata alle pastiglie per garantire il miglior contatto possibile con i rotori. Per adattare la pinza al tuo telaio originale, TEI Racing fornisce staffe per pinze per posizionare le pinze con il tuo nuovo sistema frenante, creando la configurazione perfetta per il sistema frenante della tua auto.

Vai veloce e fermati più velocemente. I kit freni grandi TEI Racing ti offrono una potenza frenante seria quando ne hai più bisogno. I kit freni TEI Racing sono offerti sia per i freni anteriori che posteriori con dimensioni dei rotori che vanno da 285 mm a 405 mm forati o scanalati o forati e scanalati, opzioni di pinze in alluminio monoblocco forgiato a 2-6 pistoni e colori personalizzati. Tubi freno in acciaio inossidabile, pastiglie freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta senza modifiche.

Le pinze monoblocco TEI Racing sono lavorate con precisione da alluminio di alta qualità per aerei e sono dotate di pistoni in alluminio per impieghi gravosi abbinati a guarnizioni resistenti alle temperature. Queste pinze ad alte prestazioni sono in grado di utilizzare una costruzione leggera fornendo al contempo prestazioni di frenata notevolmente migliorate. I rotori inclusi nei kit freni grandi TEI Racing presentano un design in due pezzi con superfici forate o scanalate che aiutano a ridurre al minimo lo sbiadimento e dissipare il calore durante le frenate più estreme.

Informazioni sull'installazione

Tempo di installazione

(circa) 4 ore

Livello di difficoltà:

È richiesta competenza meccanica o installazione professionale.

Abbiamo bisogno del VIN della tua auto prima di effettuare l'ordine.

Colore delle pinze opzionale

SPECIFICHE ROTORE:

Rotori flottanti a 2 pezzi con cappello in lega aeronautica 6061-T6.

Completamente bilanciati dalla fabbrica
Anello del rotore in ghisa FC30 con rivestimento anticorrosione.
Anello del rotore forato / scanalato / forato e scanalato disponibile senza costi aggiuntivi.

(Consigliamo forato per strada e solo scanalato per applicazioni su pista e da corsa)
Ventilazione a pale curve per un raffreddamento ottimale.
I rotori completamente flottanti utilizzano hardware flottante con sistema anti-vibrazione (rimovibile e ricostruibile).
Offre una minore tendenza alla deformazione, meno attrito e usura poiché l'anello del rotore si centra con le pastiglie.
Disponibile solo per rotori da 330 mm e superiori.
Il rotore semi-flottante utilizza bulloni standard e il rotore è fissato sul cappello.
Colore anodizzato personalizzato del cappello del rotore

Staffe/Adattatori
Materiale: Lega di alluminio 6061 Aerial
Lavorazione: CNC

Tubo freno/Tubo del freno

Materiale: Teflon interno, strato intermedio in acciaio inossidabile intrecciato, rivestimento esterno protettivo in PVC resistente agli agenti atmosferici

Il nostro kit freni viene fornito con un kit tubi freno in stile Goodridge con tubi in acciaio inossidabile; composto da un interno in PTFE e un esterno intrecciato in acciaio inossidabile per eliminare la sensazione spugnosa dei tubi in gomma originali, fornire una resistenza superiore alla corrosione e offrire prestazioni di frenata costanti.