TEI Racing P40S 4piston grande corredo del freno per la ruota anteriore 17inch Lexus ES300h

calibri 2x (rossi/blu/gialli/verdi/neri/argento)
disco 2x (perforato/scanalato/perforato e scanalato)
linee del freno 2x
adattatori 2x
hub del centro 2x (cappello)
cuscinetti di freno 4x

Dobbiamo conoscere il VIN della vostra automobile prima di ordinare.

Contatti prego il nostro uomo di vendite via sales@teiracing.com

Che cosa è incluso nel pacchetto del freno:

Calibri radiali del supporto di rendimento elevato (forgiati 6082)
2 pc che fanno galleggiare i rotori con i cappelli della lega (rotori di galleggiante disponibili)
Linee compiacenti del freno del PUNTO acciaio inossidabile/del teflon

Supporti e bulloni di attacco diretti del calibro di Bolton
Cuscinetti di freno (può anche essere acquistato da altre marche)
Tutto l'hardware di montaggio necessario per Bolton diretta installa

Dimensione del pacchetto: 42*42*42cm

Cuscinetti di freno
Materiale: Grafite ceramica
Termoresistente: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49

Rotore (hub di Disc+Center)
mestiere: Forgiato
Rimbalzo piano:<0> Materiale:
1, disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2, hub concentrare: Lega di alluminio aerea 6061

SPEC. DEL ROTORE:

rotori di galleggiamento 2-piece con il cappello aerospaziale della lega del grado 6061-T6.

Completamente equilibrato dalla fabbrica
L'anello del rotore in FC30 il ghisa con l'anti rivestimento di corrosione.
Anello perforato/scanalato/senza spesa supplementare perforato e scanalato del rotore disponibile.

(Consigliamo perforato per la via e scanalato soltanto per le applicazioni della corsa e della pista)
Ventilazione curva delle pale per il raffreddamento ottimale.
I rotori di galleggiante utilizzano l'hardware di galleggiamento con il sistema anti-vibrazioni (smontabile e rebuildable).
Fornisce una tendenza più bassa a deformare, meno resistenza e l'usura come l'anello del rotore si concentra con i cuscinetti.
Disponibile per i rotori di 330mm e più grande soltanto.
Il rotore digalleggiamento utilizza i bulloni standard invece ed il rotore è riparato sul cappello.
Colore anodizzato cappello su ordinazione del rotore

Sostegni/adattatori
Materiale: Lega di Aliminum dell'antenna 6061
Mestiere: CNC

Linea del tubo flessibile del freno/freno

Materiale: Dentro teflon, metà di strato intrecciato di acciaio inossidabile, coperture esterne protettive della prova del tempo del PVC

Il nostro corredo del freno è fornito con una linea corredo del freno di stile di Goodridge con le linee inossidabili; consistendo di un esterno intrecciato di acciaio inossidabile interno e di PTFE per eliminare il tatto spugnoso dei tubi di gomma originali, fornisca la resistenza alla corrosione superiore ed offra la prestazione di frenaggio costante.