Toyota 86 BBK è un'automobile sportiva 2+2 sviluppata insieme da Toyota e da Subaru, manifatturieri nella pianta dell'assemblea del Gunma di Subaru con una variante costruita distintivo, di marketing come Subaru BRZ.
Il coupé di 2+2 fastback è notato per il sua motore naturale-aspirato del pugile, configurazione della trazione posteriore e anteriore-a motore, 53/47 di parte anteriore/equilibrio posteriore del peso ed il centro di gravità basso — e per ispirazione di disegno dal AE86 più iniziale di Toyota, da un piccolo, da un leggero, anteriore-motore/variante Corolla dell'posteriore-azionamento ampiamente popolare per la corsa delle azione, del gruppo A e del gruppo N, di raduno, del club e della deriva della sala d'esposizione.
Toyota commercializza l'automobile sportiva come i 86 in Asia, in Australia, Nord America (da agosto 2016), nel Sudafrica e nel Sudamerica; [2] come Toyota GT86 in Europa; come i 86 e il GT86 in Nuova Zelanda; come Toyota FT86 nel Nicaragua ed in Giamaica e come il rampollo FR-S (2012-2016) negli Stati Uniti e nel Canada.
Che cosa è incluso nel pacchetto del freno:
Calibri radiali del supporto di rendimento elevato (lega forgiata 6061-T6)
2 pc che fanno galleggiare i rotori con i cappelli della lega (rotori di galleggiante disponibili)
Teflon/linee compiacenti del freno di acciaio inossidabile DOT/ADR
Supporti e bulloni di attacco diretti del calibro di Bolton
Cuscinetti di freno (può anche essere acquistato da altre marche)
Tutto l'hardware di montaggio necessario per Bolton diretta installa
Sevi assicuri per selezionare una dimensione simile o più grande delle azione per il diametro del rotore.
Se volete un corredo più piccolo delle azione per il contatto leggero dell'applicazione della via o della corsa il nostro gruppo di esperti controllare per vedere se ci sono edizioni di spazi in primo luogo.
Senta libero per contattarci per avere archivi di modello pdf inviati con la posta elettronica voi per stampare e controllare gli spazi in vostre ruote.
Dimensione del pacchetto: 42*42*42cm
Materiale del pistone: Lega di alluminio
Cuscinetti di freno
Materiale: Grafite ceramica
Termoresistente: 0-500C
Coefficiente di attrito: 0,49
Rotore (hub di Disc+Center)
mestiere: Forgiato
Rimbalzo piano:<0>
Materiale:
1, disco: Ferro ad alto tenore di carbonio
2, hub concentrare: Lega di alluminio aerea 6061
SPEC. DEL ROTORE:
rotori di galleggiamento 2-piece con il cappello aerospaziale della lega del grado 6061-T6.
Completamente equilibrato dalla fabbrica
L'anello del rotore in FC30 il ghisa con l'anti rivestimento di corrosione.
Anello perforato/scanalato/senza spesa supplementare perforato e scanalato del rotore disponibile.
(Consigliamo perforato per la via e scanalato soltanto per le applicazioni della corsa e della pista)
Ventilazione curva delle pale per il raffreddamento ottimale.
I rotori di galleggiante utilizzano l'hardware di galleggiamento con il sistema anti-vibrazioni (smontabile e rebuildable).
Fornisce una tendenza più bassa a deformare, meno resistenza e l'usura come l'anello del rotore si concentra con i cuscinetti.
Disponibile per i rotori di 330mm e più grande soltanto.
Il rotore digalleggiamento utilizza i bulloni standard invece ed il rotore è riparato sul cappello.
Colore anodizzato cappello su ordinazione del rotore
Sostegni/adattatori
Materiale: Lega di Aliminum dell'antenna 6061
Mestiere: CNC
Linea del tubo flessibile del freno/freno
Materiale: Dentro teflon, metà di strato intrecciato di acciaio inossidabile, coperture esterne protettive della prova del tempo del PVC
GARANZIA:
10 anni sui calibri che fondono, sulle parti del calibro e sulle guarnizioni.
2 anni sull'hardware e sui sostegni di montaggio.
Garanzia di vita sulle linee del freno. DOT/ADR ha approvato
10,000km/3 mesi sui rotori.
Il numero dei vasi dei calibri inoltre svolgerà un ruolo nel termine di pressione applicato sui cuscinetti per stabilire il contatto buon come possibile sui rotori. Per misura il calibro sul vostro telaio originale, TEI Racing fornisce i sostegni del calibro per posizionare i calibri con il vostro nuovo sistema di frenatura, facente la messa a punto perfetta per il vostro sistema di frenatura dell'automobile.
Vada velocemente e fermi più velocemente. TEI Racing Big Brake Kits gli fornisce forza frenante seria quando lo avete bisogno più. I corredi del freno di TEI Racing sono offerti per sia anteriore e posteriore i freni con le dimensioni del rotore che variano da 285mm-405mm perforati o scanalato o perforato che scanalato, il pistone 2-6 ha forgiato le opzioni di alluminio del calibro di Monoblock ed i colori su ordinazione. Le linee del freno di acciaio inossidabile, i cuscinetti di freno e tutto l'hardware sono inclusi per un'installazione diretta di Bolton in cui nessuna modifica è richiesta.
I calibri di TEI Racing Monoblock sono precisione lavorati dall'alluminio della billetta di qualità degli aerei e caratterizzano i pistoni di alluminio resistenti accoppiati alle guarnizioni resistenti della temperatura. Questi calibri di rendimento elevato possono utilizzare una costruzione leggera mentre forniscono la prestazione di frenaggio drammaticamente aumentata. I rotori inclusi in TEI Racing grandi corredi del freno caratterizza una progettazione in due pezzi con le superfici perforate o scanalate che contribuiscono a minimizzare per sbiadire e dissipare il calore nell'ambito del frenaggio più estremo.
| TEI Racing Rotor Size | Dimensione minima della ruota di pollice |
| 285*24mm | ruote 15inch |
| 300*24mm | ruote 16inch o sopra |
| 300*28mm | ruote 17inch o sopra |
| 330*28mm | ruote 17inch o sopra |
| 345*28mm | ruote 18inch o sopra |
| 355*32mm | ruote 18inch o sopra |
| 378*32mm | ruote 19inch o sopra |
| 405*34mm | ruote 20inch o sopra |
Informazioni dell'installazione
Tempo di installazione
4 ore (approssimative)
Livello di difficoltà:
Competenza meccanica o installazione professionale richiesta.
