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S4-EXPLORE KIT FRENO POSTERIORE AD ALTE PRESTAZIONI A 4 PISTONI PER AUTO CON FRENO A MANO ELETTRICO

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MOQ
1480-1580 USD/SET
prezzo
S4-EXPLORE KIT FRENO POSTERIORE AD ALTE PRESTAZIONI A 4 PISTONI PER AUTO CON FRENO A MANO ELETTRICO
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Materiale: Lega di alluminio aerea 6082
Qualità del pistone: 4pistons
Parcheggio elettrico: Piccolo sistema di parcheggio dell'Assemblea
Modello dell'automobile: Tutto il modello dell'automobile
Peso: 40kg
Dimensione del disco: 380*28 mm/405*34 millimetro
Dimensione della ruota: 19inch 20inch
Evidenziare:

corredo del freno del bbk

,

grandi corredi di conversione del freno

Informazioni di base
Marca: TEI Racing
Certificazione: China National Inspection Agency
Numero di modello: S4-Explore
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: scatola di marca di 42*42*42cm
Tempi di consegna: 10days-15days
Termini di pagamento: T/T, Western Union, MoneyGram Paypal
Capacità di alimentazione: 10000 insiemi al mese
Descrizione di prodotto

 

S4-EXPLORE KIT FRENO POSTERIORE AD ALTE PRESTAZIONI A 4 PISTONI PER AUTO CON FRENO A MANO ELETTRICO

 

 

Tipologia di prodotto Kit freno posteriore S4-EXPLORE
Qualità del pistone 4 Pistone
Zona Pistone 40,82 cm2
Materiale del pistone Lega di alluminio 7075
Parametro calibro 350 X 150 X 220 MM
Peso della pinza 5,4 KG/pz
Materiale pinza Aereo
Artigianato manifatturiero Per forgiatura+CNC
Trattamento di finitura del colore Rivestimento per cottura ad alta temperatura
Colori opzionali Rosso/giallo/tramutante/personalizzato come richiesto
Misura della ruota adatta 19/20 pollici
Dimensioni del disco adatto 378/405 x 32/34 mm
Rotore del disco del freno (disco + mozzo centrale)
Materiale del disco Ferro ad alto tenore di carbonio
Mestiere del disco Colando
Rimbalzo aereo <0,03 mm
Materiale mozzo centrale Antenna in lega di alluminio
Mestiere centrale del mozzo Con produzione CNC
Colore mozzo centrale Nero/nastro o personalizzato come richiesto
Adattatore + linea freno + pastiglie freno
Materiale dell'adattatore Antenna in lega di alluminio
Mestiere dell'adattatore Con produzione CNC
Colore adattatore Nero/Nastro/Personalizzato
Materiale delle pastiglie dei freni Ceramica+Grafite
Coefficiente di attrito delle pastiglie dei freni 0,38-0,42 (ceramica)/0,42-0,48 (metallo)
Dimensione della pastiglia del freno 196 X 71,6 X 14,9 mm
Materiale della linea dei freni Filo di acciaio all'esterno e gomma speciale all'interno
Resistente al calore 0-700 gradi

 

2x calibri (rosso/blu/giallo/verde/nero/argento)
2x disco (forato/scanalato/forato e scanalato)
2x linee dei freni
2 adattatori
2x mozzo centrale (cappello)
4 pastiglie dei freni

 

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Questo è l'ultimo prodotto progettato per il sistema di parcheggio della ruota posteriore per

auto di fascia alta.Utilizza un sistema EPB.Senza modificare alcun componente,

può mantenere la funzione di parcheggio elettronico e migliorare la potente forza motrice.

L'integrazione è più forte e più sicura e l'installazione è conveniente.

 

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La funzione di parcheggio deriva dal design meccanico flottante, risolvendo il

problema del freno a mano elettronico sul mercato, e non ce n'è bisogno

utilizzare due pinze su un lato.

 

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Il design della funzione di parcheggio elettronico non ha bisogno di modificare alcuna parte.

È possibile mantenere la funzione di parcheggio elettronico originale per ottenere risultati forti

frenata e comodo sistema di parcheggio elettronico.

 

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Il pistone di dissipazione del calore in acciaio inossidabile, la superficie è trattata con uno speciale

processi e il design di dissipazione del calore del pistone dedicato alla serie di binari

le pinze possono bloccare più efficacemente la trasmissione del calore tra i freni

pelle e l'olio dei freni e ottenere l'effetto di raffreddamento.

 

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Design cavo leggero, non solo riduce il peso del sistema frenante,

ma aumenta anche l'accelerazione dell'auto, la stabilità e la maneggevolezza dell'auto

in una certa misura.Ha anche l'effetto di ventilazione e dissipazione del calore.

 

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La forgiatura one-in-one è realizzata con la più recente tecnologia di forgiatura integrata

formazione e lavorazione di precisione.Risolve il problema di ingombranti, a bassa densità,

e forza debole che è diversa dalle pinze dei freni di fusione generali.

 

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L'aspetto adotta un nuovo processo di verniciatura a spruzzo in plastica, che ha a

colore più brillante e migliore resistenza alla corrosione.Allo stesso tempo, un unico

il design del logo evidenzia il tono del marchio.

 

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